пятница, 27 июня 2014 г.

Настройка шлюзов от IPMatika Yeastar NeoGate TG100 / TG200 / TG400 / TG800

     Учитывая, что шлюзы так сказать российские и прошивка у них на русском и все такое, но впечатления остались крайне положительные. Интерфейс удобный, логи ведутся, можно настроить на каждый порт режим удержания, приемлемая цена, крайне быстрая настройка и установка. Ничего не могу сказать про надежность, т.к. столкнулся с ними недавно, но думаю, что и с этим тут все в порядке. Ну и должен сказать, что у них есть техподдержка, которая идет на контакт и даже подключается удаленно при необходимости, но с Октеллом они не знакомы и разбираться не особо захотят, а вот шлюз поковыряют, да.
     В интернетах можно найти массу инструкций для настройки этих моделей (у Октелла даже своя есть), но, как оказалось, для Октелла они не подходят (и я не знаю, как эта инструкция там оказалась в таком случае), т.к. не совпадают сигнализации SIP-пакетов при настройке по схеме "регистрация на стороне сервера". Да у вас получится подцепить шлюз к Октеллу и даже совершать входящие звонки, но не получится сделать исходящие, т.к. шлюз ждет в строке invite логин с которым он зарегистрировался, но и по какой то причине на этот же логин и пытается звонить. В общем как я не боролся - не получилось.

четверг, 5 июня 2014 г.

Мобильная интернет рация Zello.

    Доброго вам всего, чего бы вы там не желали себе доброго.
    Ни для кого не секрет, что наша компания искала себе партнера, который сможет обеспечить пользователей наших клиентских приложения для водителей (TMDriver) неким подобием рации. Интернет рации. Мобильной интернет рации. В итоге мы стали сотрудничать с компанией ООО «МБР Телерация» - представитель компании Zello на территории стран СНГ.
     Возможно вы уже пользовались чем-то подобным, т.е. работает их приложение, как  обычная рация: есть канал, на котором сидят его участники и они могут по очереди говорить друг другу всякое. В нашем же случае участниками являются диспетчера и водители.
     Честно признаюсь: я не разделяю рвения клиентов пользоваться данным функционалом, т.к. приложения для водителей по сути и были придуманы для того, чтобы диспетчерские смогли отказаться от раций в пользу удобных приложений на телефонах. Кроме того, переговоры по рации водителя с другими товарищами очень сильно его отвлекает и напрягает пассажира. Но спрос на подобного вида рации есть (обычные рации требуют выделенного канала, который стоит не хилых рублей), а значит надо было что-то придумать. В итоге была написана интеграция с этой замечательной мобильной интернет рацией.

среда, 4 июня 2014 г.

Еще раз про робот автообзвона через городские аналоговые линии.

      Здравствуйте.
     В одной из статей я уже задевал тему, почему нельзя делать исходящего робота используя FXO-шлюз. Но ограничился лишь тем, что не стоит так делать не дав развернутого ответа. И вот, после продолжительных объяснений одному из клиентов, я решил закрыть тему раз и на всегда. Попробую объяснить на примере шлюза Nateks 115-1 (по сути ничем не отличается от D-link 6004S), но предупреждаю, что это информация для людей ориентирующихся в SIP-оборудовании и в целом IP-телефонии, т.е дальше будет много не совсем понятных буков и терминов. 
       По данному вопросу  в большей степени все определяется возможностью FXS  АТС.
     В разделе Дополнитьные Опции - Настройки Линии-PSTN Answer Detection - активация функции определения ответа PSTN-сети на FXO-порту возможна  по сигналу «контроля посыла вызова» (Ring Tone/КПВ) или по реверсу полярности (Polarity Reversal).

Отчеты. Web-клиент Oktell.

    Как обычно - предыстория.


    Есть мнение, что не каждого клиента устраивает только “Статистика АТС” в Октелле, а журнал звонков реализованный нами в Такси-Мастер не может отразить звонки, которые не “дошли” до софтфона (застряли и потерялись в очереди), что тоже не всех радует. Попробуем решить насущные проблемы и даже упростить себе жизнь.
    На самом деле Статистика АТС показывает информацию на столько подробно, что непосвященного человек просто теряется в ней и не понимает куда смотреть, т.е. если звонок был переведен несколько раз, то мы увидим все переходы звонка. И это правильно, но не совсем то, что нужно службе такси.
      Компанию в первую очередь интересуют цифры, а Статистика АТС их предоставить не может. Да, есть диаграммы, но фильтры там построены таким образом, что показывают информацию только относительно пользователей системы, которых у нас нет, да и пропущенные звонки мы не можем увидеть, что для службы такси является определяющим фактором. Службе такси надо просто знать сколько пропустили, сколько приняли, когда час-пик (бывают, конечно более сложные отчеты, но это крайне редко случается).

понедельник, 2 июня 2014 г.

Очистка данных в БД Октелла. MS SQL Express.

Приветствую.
     По умолчанию дистрибутив Октелла поставляется в комплекте с MS SQL Express (разных версий, зависит от релиза Октелла). И все бы ничего - все бесплатно-официально да и Октеллу  в общем-то функционала платной версии не требуется, но  рано или поздно вы  столкнетесь с переполнением БД.
     В различных версиях MSSQL Express разные ограничения (имею ввиду общий размер БД), но признаки у всех одни:
  • Невозможность сохранить карту сети.
  • Невозможность добавить нового пользователя
  • Ошибки во время выполнения различных профилактик и очисток БД в настройках Октелла.
  • Объем съедаемой оперативной памяти SQL-сервером резко увеличился.
  • Ошибки в логах или вообще невозможность подключиться к БД сервером Октелла.
  • Не отображаются записи разговора в карточке заказа.
  • Пустая статистика по звонкам (в Октелле)
     Это значит, что вам пора зачистить базу от всяких излишеств и порезать ее аппетиты, либо обновиться до более новой/платной версии MSSQL (этот вариант сегодня не рассматриваем).