суббота, 29 декабря 2012 г.

Праздники с КЦ Октелл

   Комрады! Поздравляю вас с Новым 13м Годом этого тысячелетия.  И пусть у вас в наступающем году все работает  так, как это было задумано, а то, что вы задумать не успели пусть придумается.
     Сегодня последний рабочий день в этом году, а значит, что Россия уходит в "спячку" и только доблестные бойцы нашей техподдержки (а может и не только нашей) продолжают работать, чтобы владельцы круглосуточных служб, как такси, например, могли спать спокойно. И сегодня (а сегодня суббота) же произошла ситуация, что все звонки в нашу компанию поступали в службу техподдержки, т.к. в сценарии нашего Октелла было указано, что ВСЕ входящие по субботам/воскресеньям и в будни после 19-00 должны поступать именно в ТП. 
     Хорошо, что мы быстро опомнились и успели изменить сценарий, однако тут же родился вопрос "а, как этот дело автоматизировать?". Октелл имеет специальные настройки по указыванию рабочих-нерабочих дней, что есть очень полезно, но раз в год придется редактировать данный список, т.к. эти даты с каждым годом меняются, а мы же люди ленивые и любим, когда всю работы кто-то уже сделал за нас, потому был придуман немного другой способ.     

пятница, 30 ноября 2012 г.

Функционал связки Такси-Мастер+Октелл

Учимся фантазировать!

Сейчас я расскажу о том, что таки можно сделать имея лицензию на Октелл и лицензию на ТМ. Статья больше посвящена людям, которые видят в этой связке только средство принятия заказов в диспетчерской, а также звонки клиентам с целью сообщить им ту или иную информацию. Конечно же можно все настроить именно по такой схеме (если честно, то большинство именно так и работают), однако, нужно понимать, что есть куча мелочей, которые помогут вам ускорить процесс обработки заказа и сделать вашему клиенту приятно.
В большинстве своем я решил написать данную статью с целью избежать вопросов от наших любимых менеджеров типа "А может ли Октелл...", "А что нужно чтобы...", "А есть ли в Октелле...", "А давай сделаем..." (последний вопрос хороший, т.к. позволяет в ряде случаев подумать и добавить функционал, но чаще всего это просьба из разряда полететь в космос и приземлиться на Марс используя только силу тяги рабов-негритят) и т.д. 
Проблема заключается еще и в том, что во время общения наши менеджеры проговаривают эту информацию клиентам, но они, как правило, запоминают из этого всего только основные моменты, которые видели/слышали в других диспетчерских и очень хотят видеть у себя, а вот пойти на что-то новое боятся. Отдел внедрения же действует строго по анкете, которую заполнил клиент предварительно. Безусловно человек, который внедряет программу может показать дополнительные ее возможности, но дел у него может быть много, а закрыть внедрение надо вовремя.

пятница, 23 ноября 2012 г.

Возможность выбора приложения на навигаторах с WinCE.

Суть.

Если вы сталкивались с навигаторами на Win CE Core, то не могли не задаться вопросом о том, как же запустить несколько приложений на этой ОСи одновременно. Особенно такая острая проблема наблюдается у пользователей TMDriverNavi и любого навигационного ПО (пусть будет Navitel). Вот сейчас я расскажу о том, как сделать список "любимых" приложений на оболочке производителя навигатора.

понедельник, 19 ноября 2012 г.

FAQ


FAQ

   Очередную статью пока никак не могу дописать. Количество клубов, пабов и торговых центров в нашем городе слишком велико для того, чтобы я мог иметь хоть какое-нибудь количество свободного времени. Ну это я так, пожаловался на хорошую жизнь.
  На самом же деле статью дописать мне не позволяет очередное изменение в работе связки Такси-Мастер и Октелл. Работать все будет через наше API и через API Октелла, что должно в корне повлиять на производительность и размеры запросов в базу (что тоже влияет на производительность), а также упросить жизнь, как нам, так и вам, например позволит использовать Октелл в облаке, а ТМ локально, что, с позволения сказать, очень круто. Между прочим один из наших клиентов уже пользуется услугой облака в тестовом режиме и все стабильно звонит/принимает/закрывает (догадайтесь кто ему все поднимал?)
   Отсутствие же у меня времени напрямую связано с тем, что мне приходится вам, дорогие мои читатели,  помогать разбирать ту или иную ситуацию, а также отвечать на огромное количество вопросов, как мелких, так и более серьезных параллельно решая задачи по внедрению и поддержке новых проектов. Вот мелкие вопросы сейчас я и попытаюсь убить данным FAQ’ом. Он будет постепенно обновляться благодаря моим и вашим усилиям.
 Вопросы вразброс и  не подвержены фильтру относительно типов настройки, т.к. систематизировать мне лень и беру прямо из головы. Предупреждаю, что пишу самые очевидные с моей точки зрения ответы, т.е. то, что нужно проверить в первую очередь и, если вам это не помогло, то пишите и звоните мне - поглядим, решим и добавим в FAQ.

Вопрос: А почему у меня не распознаются DTMF-сигналы?
Ответ:  Вы не разрешили в параметрах аппаратуры использовать для вашей линии DTMF (по умолчанию он отключен). Возможно у вас шлюз слушает DTMF только на исходящем потоке, потому можно все решить данной настройкой:

понедельник, 29 октября 2012 г.

Новая анкета для клиентов.

Недавно наткнулся на интересный ресурс http://www.jotformeu.com для составления форм/анкет. При составлении можно использовать различные скрипты, а также синхронизировать это дело с различными облачными "дисками". 
С помощью данного ресурса я нарисовал новую анкету на составление технического задания по Октеллу. Получилось очень круто, особенно, если учитывать синхронизацию с гуглодиском.
Можете попробовать ответить, ну или ознакомиться, если вы клиент или дилер: http://www.jotformeu.com/pacifizd/TMOktell

четверг, 18 октября 2012 г.

Учим шлюзы завершать звонок самостоятельно.

Такое вот отступление.

Товарищи! Все мы с вами живем в России и прекрасно понимаем, как у нас тут все устроено. Не то, чтобы мне не нравилась наша страна, но случаются моменты, которые определенно бесят и не дают покоя (да-да, это крик души). Например, наши Городские АТС (в дальнейшем ГАТС) все работают по разным принципам и разным технологиям. Чем дальше на восток, тем старее оборудование нам приходится встречать. Цифровые АТС я  вообще могу пересчитать по пальцам, а иной раз встречаются ситуации, где тетенька переключает провода во время коммутации для того, чтобы связать двух клиентов - мне очень жаль этих тетенек и их клиентов.

среда, 26 сентября 2012 г.

Oktell. Установка и первый запуск.

Все мы с вами умеем устанавливать те или иные программы (в противном случае лучше перейдите по ссылке http://is.gd/Cg9Jxk). Установка Октелла ничем не отличается от установки игры\плеера\офиса. Однако, нужно учесть, что дистрибутив, который мы отправляем клиентам немного отличается от исходного, а точнее мы отправляем самораспаковывающийся архив имеющий расширение *.exe. Дело в том, что для ускорения процесса внедрения Октелла нами были разработаны уже готовые звукозаписи\сценарии\утилиты, которых нет в стандартном дистрибутиве Октелла скачанного, например, с официального сайта. Наш дистрибутив всегда доступен по адресу http://files.bitmaster.ru/TM/Oktell/Oktell.exe.

ЖЕЛЕЗЯКИ

Сеть и сервер

Ну вот мы и узнали основные термины и понятия IP-телефонии, постарались запомнить и разобраться. Теперь можно приступать к выбору и рекомендации “железяк” нашему клиенту.

Пожалуй начну с компьютера-сервера. Для работы Октелла можно использовать самую простенькую офисную машинку с установленной ОС Windows XP SP3 Pro или Win7 Pro+, если, конечно у вас не 300 внешних и 1000 внутренних линий, но в нашей практике такого пока не случалось, да и вряд ли произойдет (такое количество линий службе такси просто не нужно). Уточнять характеристики не буду, мы тут все с вами умные люди же.

Сеть должна быть настроена следующим образом:



Такси-Мастер и Октелл для чайников.

Вероятнее всего случилось так, что вы являетесь сотрудником технической поддержки Такси-Мастер или внезапно для себя стали дилером нашего ПО. И тут к вам звонит клиент и говорит, что ему кровь из носа надо поднять телефонию на базе Октелл и нужно срочно-присрочно что-то предпринять. Вы, как сотрудник поддержки не должны растеряться и выручить бедолагу, ведь он за это заплатил. Но тут встает вопрос: а как это сделать? Конечно можно положить трубку и, сломя голову, побежать в отдел внедрения: “там же ребята разбираются и у них уйма свободного времени!”. Но что, если клиент звонит ночью или ребята из ОВ вас послали так далеко, что вы и разговаривать то больше с ними не желаете, как минимум с год ( а такое тоже может произойти)? Вот для этого я и начал писать соответствующий мануал.

Следующий цикл статей будет посвящен новичкам и не очень. Я расскажу что из себя представляет Октелл и связка Октелл+Такси-Мастер. Также я разберу наиболее часто встречающиеся проблемы/вопросы с которыми сталкиваемся мы и наши клиенты, а еще постараюсь научить устанавливать и настраивать Октелл. Все будет наглядно и с картинками. Кокнретно в этой статье мы подготовимся и изучим основные принцыпы работы. Дальше все станет намного легче после некоторого переосмысления накопившейся мути у вас в головах.

Что нужно знать для начала работы с Такси-Мастер

Данный курс поможет перейти оператору диспетчерской службы с так называемых “бумажек” на работу с персональным компьютером, который в дальнейшем будем называть просто ПК.

Использование программного комплекса Такси-Мастер предполагает наличие минимальных навыков работы с ПК. Сейчас мы разберем некоторые особенности и основы.
Думаю, что нет необходимости разъяснять что такое компьютер. Все мы живем в 21 веке и все из нас уже четко представляют (бывают, конечно интересные личности, но в основном мысли сходятся), что прямоугольная большая коробка под столом, монитор, клавиатура и мышь находящиеся, вероятно, уже на столе, указывают на наличие в вашей диспетчерской как минимум одного персонального компьютера. В некоторых случаях умудряются использовать для таких целей ноутбуки, что, несомненно, отличает ваш ПК от описанного выше отсутствием “жужжащего ящика”.